C-Max

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Attelage et accessoires pour Ford C-Max
Attelage Ford C-Max : ce qu'il faut vérifier
Ford C-Max appartient à une famille de monospaces historiquement plébiscitée pour la traction familiale : vérifier la génération exacte reste le point de départ, deux générations d'un même nom n'acceptant pas toujours le même attelage.
Attelage Ford C-Max : compatibilité par génération
| Génération | Années (à confirmer sur la carte grise) | Type d'attelage généralement disponible | Faisceau |
|---|---|---|---|
| C-Max I | 2003-2010 | Col de cygne démontable avec outil | Universel dans la majorité des cas |
| C-Max II | 2010-2019 | Col de cygne démontable, RDSOH selon équipementier | Généralement spécifique |
Comment bien choisir votre attelage Ford C-Max
Sur Ford C-Max, l'attelage col de cygne démontable reste la référence, avec une masse tractable correcte pour un usage caravane ou porte-vélos familial selon la motorisation.
Attelages & Faisceaux
Disponible pour Ford C-Max selon compatibilité. Voir la catégorie · Voir les faisceaux spécifiques.
Porte-vélos
Disponible pour Ford C-Max selon compatibilité. Voir la catégorie.
Coffres & Barres de toit
Disponible pour Ford C-Max selon compatibilité. Voir la catégorie.
Pièces détachées remorque
Disponible pour Ford C-Max selon compatibilité. Voir la catégorie.
Attelage Ford C-Max homologué, montage en centre partenaire
Les attelages proposés pour Ford C-Max sont homologués conformes aux normes européennes ; la pose peut être réalisée dans l'un des centres de montage partenaires.
FAQ Ford C-Max
Deux générations de Ford C-Max utilisent-elles le même attelage ?
Pas nécessairement : même nom de modèle ne veut pas dire même génération, la carte grise indique la période de production à croiser avec la référence d'attelage.
Quelle masse tractable pour un Ford C-Max ?
Elle dépend de la motorisation : reportez-vous au champ F.3 (PTRA) moins F.2 (PTAC) sur la carte grise du véhicule précis.
Faut-il un faisceau spécifique sur un Ford C-Max récent ?
Cela dépend de la génération et de l'équipement électronique du véhicule : les versions récentes demandent généralement un faisceau spécifique plutôt qu'universel.



